Percez le secret des roues éternelles.
Quel est l'élément le plus souvent négligé dans le montage de roues ? L'utilisez-vous à votre avantage ? J'en doute, mais un petit rappel ne vous sera pas inutile. Indice : il s'agit des rayons.
Faits
#1 - Le principal point faible des roues économiques est la casse des rayons (également constatée pour de nombreuses roues haute performance).
#2 - Les rayons cassent majoritairement au niveau du coude (moyeu), et secondairement au niveau des filetages (jante).
#3 - Des rayons plus résistants, un plus grand nombre de rayons et des rayons plus épais diminuent la tendance d'une roue à se casser.
Solution : Des coudes musclés !
Les constructeurs choisissent la marque et le diamètre des rayons, alors voyons ce qui est possible.
Des rayons aussi résistants au niveau du coude qu'au niveau du filetage constituent la solution idéale. De tels rayons existent-ils ? Bien sûr. Exemples : Alpine (DT), Strong (Sapim) ou DH13 (Wheelsmith).
Est-ce que quelqu'un les utilise encore de nos jours ? Presque personne ! Demandez aux fabricants.
C'est une ignorance inadmissible. Il nous faut trouver des moyens d'inciter les gens à faire du vélo (neuf ou ancien), de les convaincre de transporter leurs affaires, d'ajouter des équipements comme l'assistance au pédalage, l'éclairage et la suspension, car les rayons cassent à tour de bras.
Comment fonctionnent les coudes musclés ?
Les trois modèles mentionnés ont des coudes de 13 g (2,3 mm de diamètre) mais sont de 14 g (2,0 mm de diamètre) à l'extrémité filetée (donc compatibles avec toutes les jantes).
À la surprise générale, des rayons de 2,3 mm s'adaptent aux moyeux percés pour des rayons de 2,0 mm. Comment est-ce possible ? Le filetage roulé d'un rayon de 2,0 mm a un diamètre extérieur de 2,2 mm. Le roulage d'un filetage, à l'instar du labourage, crée des aspérités (sans enlèvement de matière). Pour permettre le passage du filetage lors du rayonnage, les moyeux sont percés à un diamètre supérieur, généralement de 2,5 mm. Si vous utilisez un rayon de 2,3 x 2,0 mm, le coude s'ajuste parfaitement.
Les rayons coudés renforcés sont compatibles avec 99,9 % des moyeux et jantes conçus pour les rayons standard. Alors, utilisons-les !
Les rayons coudés robustes ne coûtent pas plus cher que les rayons à épaisseur variable. Un jeu de 32 rayons DH13 (à épaisseur variable) pèse 7 g de plus par roue (32 rayons) que des rayons droits (14 g). C'est moins que le poids d'un seul rayon, et ce poids infime se situe au niveau du moyeu, là où son impact dynamique est minimal.
Sont-ils beaucoup mieux ?
N'oubliez pas que la résistance à la fatigue d'un rayon est proportionnelle non pas à son diamètre, mais à sa section transversale.
Cela représente une augmentation impressionnante de 32 % pour seulement 7 g par roue. L'équivalent de 10 rayons supplémentaires. L'expérience montre que cette caractéristique unique permet d'éliminer quasiment tout risque de casse de rayons. Associée à des pneus plus larges, elle offre une solution idéale pour toutes les roues sous-dimensionnées, surutilisées ou surchargées.
Pour un examen des principes d'ingénierie qui sous-tendent la longévité des rayons, consultez cet article technique .
Comment commencer ?
Utilisez des rayons coudés renforcés dès demain ! Prévenez immédiatement les autres monteurs, mécaniciens et responsables produits. Convainquez les fabricants de rayons de ne pas abandonner ces calibres comme ils l'ont fait pour de nombreux modèles 15 g. Des ventes en berne mènent à la disparition de tout produit.
Félicitez-vous d'être un expert en roues : vous connaissez des astuces économiques, des solutions ingénieuses et des options méconnues, et vous partagez vos connaissances. Fini les tâtonnements, vous êtes un expert sûr de vous. Prouvez-le en mettant à l'épreuve vos solides rayons coudés.
D'ailleurs, comme peu de distributeurs de rayons connaissent les coudes renforcés, Wheel Fanatyk vend désormais les ébauches Wheelsmith DH13. Vous pouvez les couper à la dimension voulue avec vos machines Morizumi ou Phil. Vous trouverez également d'excellents produits équivalents chez d'autres fabricants de rayons.
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PeteComo
février 12, 2024
One way around is to use washers on the bent end. Quality sold/sells a version from Bossard in packs of 1000. Part number S10332170011.
And yes, it’s a wheel business.