enero 20, 2015 2 Comentarios
Hubo una época en que las carreras ciclistas se transformaron. A principios de la década de 1980, un giro repentino y drástico hacia la tecnología nos trajo un deporte prácticamente reinventado. Nuevo equipamiento, nuevos jugadores, nuevos medios, una nueva experiencia.
En las tres décadas siguientes, a pesar de los nuevos materiales y reglas, la escena europea de carretera se mantiene prácticamente igual que en los 80. Más rápida y cara, pero en esencia igual. Ese período seminal también presenció el auge de la música electrónica, impulsada por pioneros como Kraftwerk , impulsada por temas futuristas y un cambio acelerado en todo el mundo.
Kraftwerk lanzó un LP en 1983 llamado "Tour de France". El otro día me sorprendió una copia en mis archivos, pero nuestra reciente mudanza de Seattle a la Península Olímpica me ha abierto muchas puertas y recuerdos.
Escucha una interpretación de ese disco y revive una época de formación. La banda sigue en activo . Así que los 80 fueron tiempos de cambio. ¿Cómo qué?
Nueva tecnología
El equipo olímpico de EE. UU. de 1984, formado por Greg LeMond y Francesco Moser, empezó a utilizar manillares de tres barras, bicicletas divertidas, ruedas de disco, pedales automáticos, cuadros de fibra de carbono, gafas Oakley, ruedas de cuchillas, cascos aerodinámicos, ciclocomputadores y mucho más.
Nuevos jugadores
Los años 80 vieron una nueva generación de ciclistas estadounidenses, muchos de ellos en el equipo 7-Eleven, que irrumpieron con fuerza en el pelotón europeo. Ningún ciclista cautivó tanto como Greg LeMond con su primera victoria en el Tour (1986). El australiano Phil Anderson fue el primer ciclista no europeo en liderar el Tour (1981). Andy Hampsten ganó el Giro (1988). Los canadienses Alex Stieda y Steve Bauer vistieron los maillots del Tour en numerosas ocasiones.
Nuevos medios
Breaking Away (1979) y American Flyers (1985) acercaron el deporte a un público más amplio. Antes de que las cadenas de televisión estadounidenses cubrieran el Tour, esperábamos fuera de Mac's Smoke Shop (un quiosco en el centro de Palo Alto) para comprar la primera edición del London Times y recortar los últimos resultados del Tour para colgarlos en la tienda. Recibíamos visitas y llamadas todo el día. ¡Se acabó!
Un nuevo estilo
Graham Watson ha explicado lo visualmente doloroso que fue para la fotografía cuando todos los ciclistas comenzaron a usar gafas tipo Oakley y cascos aerodinámicos. El esfuerzo, la ira, la desesperación y el agotamiento ya no podían ser captados fácilmente por la cámara. Era como si los miembros del pelotón hubieran pasado de tener personalidades únicas a ser droides.
Con el tiempo, por supuesto, la tecnología nos trajo imágenes aéreas, de casco, de potencia y de mapas en 3D, todas accesibles universalmente. El deporte evoluciona y prospera.
Con el tiempo, los acontecimientos y cambios de hoy serán gratos recuerdos; solo habrá que esperar. Aun así, para muchos de nosotros, la década de 1980 fue una época incomparable para el ciclismo, y Kraftwerk la capturó a la perfección.
noviembre 02, 2021
Ric, That was a great little read. Brought back some great memories of music, movies and hanging out at Mac’s after school and eating a candy bar and reading Motocross magazines. I have to admit, I didn’t see Breaking Away until after I saw American Flyers but own both now and still enjoy watching them.
Thanks for sharing.
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Techno Formats
febrero 12, 2024
The early 1980s marked a significant shift in bicycle racing with the infusion of technology, which reshaped the sport into a reinvented experience. This period saw the emergence of new equipment, players, media, and an overall transformation of the cycling scene. Similarly, the music industry experienced a parallel evolution with the rise of electronic music, pioneered by artists like Kraftwerk, reflecting the futuristic themes and the rapidly changing world.
Regard:
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