Las mejores aventuras de la vida llegan sin previo aviso. Hace poco, un reciclador de chatarra de Albany, Oregón, me dijo que tenían una extraña máquina de bicicleta antigua que podría interesarme.
Unos mensajes después, iba a toda velocidad por la I-5 hacia Burnhams Metals, un tesoro de dispositivos recuperados de diversas industrias. Rodamientos de helicópteros, estaciones de ordenador de hospital, fijaciones, subconjuntos robóticos, un montón de fijaciones, herramientas, tornillos de banco, ¡guau!
Mi objetivo era un dispositivo que Tom Barnes identificó correctamente como una antigua máquina perforadora de llantas. "NE Cycle Supply" en un lado, "Keene, NH" en el otro. ¿De qué época? Quién sabe. Probablemente se fabricó décadas después de su creación. Parece que perforaba llantas de metal, sin el ángulo que requiere la madera.
Se abre y se cierra para trabajar con llantas de cualquier diámetro. El taladro manual se puede inclinar 90° y ajustar los ángulos necesarios para el desplazamiento de los radios.
La presión para introducir la broca en la llanta se realiza mediante una empuñadura ergonómica en el centro de la imagen superior. La mano derecha aprieta, la izquierda gira la manivela y el contrapeso del volante izquierdo la mantiene en movimiento.
Aquí, el taladro está en posición vertical. En la parte inferior izquierda hay un pequeño pie, sobre el cual se apoya un aro. Cuatro de estos pies están ajustados para sujetar el aro.
Una manivela central mueve los cuatro brazos simultáneamente para ajustar el diámetro de la llanta. A la izquierda del disco circular con forma de rejilla, aproximadamente a las 10 en punto, se encuentra un selector que permite elegir el diámetro de la llanta: 24, 28, 32, 36, 40. Cada anillo circunferencial del disco cuenta con pequeñas barras radiales, espaciadas a la distancia necesaria para cada número de radio. Al elegir un número, el selector se posiciona en el anillo con barras espaciadas con precisión que indexan la llanta para una ubicación perfecta de los orificios.
En persona, la máquina es sorprendentemente pequeña. Parece más una máquina de coser que una herramienta de fábrica. ¿Alguien la conoce? ¿Existe algún catálogo de New England Cycle Supply de sus inicios que incluya y describa esta belleza? Por favor, compartan su opinión.
Lo recogí a pesar de cualquier objeción económica. De vuelta en Seattle, ya está completamente desmontado. En las próximas semanas lo decaparé y lo pintaré con esmalte negro.
¡Qué ganas de probarlo en una llanta y mostrarles el producto terminado! ¡Una joya! Diseñado para funcionar con piezas de bicicleta, pero construido con la elegancia y eficiencia de una bicicleta. Impulsado por una persona, tan bonito de ver como de usar. Indescriptiblemente encantador.
Los comentarios se aprobarán antes de mostrarse.
Michael Maki
noviembre 02, 2021
Here’s what I found when I googled the company name too.
http://www.prices4antiques.com/Bicycle-Accessory-Rim-Boring-Tool-New-England-Cycle-Supply-Cast-Iron-D9927251.html