¿Radios explosivos?

junio 20, 2014 4 Comentarios

Los constructores de ruedas sienten una gran curiosidad por los pequeños detalles. A los pilotos les preocupa la rueda en su conjunto y su rendimiento. Los constructores queremos saber cada detalle de la estructura.

Steve Liming, de SRLPE Wheel Works en Scottsdale, notó algo inusual el otro día. Steve es un ingeniero profesional y un constructor muy respetado; estoy deseando escuchar sus observaciones. Gracias a la red de constructores de ruedas curiosos, el tema se está expandiendo. Seguiré esta publicación con más detalles y datos.

Por el momento, recuerda que desconocemos la complejidad de la estructura y los materiales de nuestras ruedas. A veces, todo está dentro de lo esperado. Pero siempre desafiamos el statu quo y nos llueven nuevos productos. La experiencia extraña o desagradable de un piloto o constructor podría aportar información valiosa que no se encuentra de otra manera.

Aquí están los extremos de los radios. Los usé con mucha intensidad fuera de carretera, la rueda se desarmó, los radios se acortaron un par de milímetros y se rehicieron las roscas. ¡Guau! En mis 40 años de mirar radios, nunca había visto algo así.

Otra vista, aquí de lado. Sí, el radio está explotando.

Lo que queremos saber es:

(1) ¿Estos radios están desgastados por el uso intensivo de la bicicleta?

(2) ¿Es demasiado pedirle al material (acero inoxidable) que recorte y vuelva a enhebrar los radios?

(3) ¿Los radios están defectuosos, quebradizos, débiles, contaminados o qué?

(4) ¿Qué sucede para que el acero inoxidable confiable se fracture, se desmorone y desarrolle agujeros longitudinales?

Buenas noticias: no hay epidemia, esto es poco común. Pero necesitamos comprender las causas. Busca una próxima publicación con respuestas a las preguntas anteriores. Tengo algunas suposiciones, pero creo que también nos espera una sorpresa. Si tienes una experiencia personal como esta o alguna perspectiva especial, es el momento de compartirla.

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