CERRADO — del 12 de diciembre al 28 de enero. Hay mucho inventario, pero los pedidos deben esperar. Haz clic aquí para acceder a la última entrada del blog y obtener más información, nuestra Reunión, nuevos productos y mucho más.

Idioma

  • Entrar
  • Carrito (0)
  • Terminar pedido
  • COMERCIO
  • BLOG
  • BIBLIOTECA 
    • Ver todo
    • Galería
    • Eventos y medios
    • Construcción de ruedas
    • Productos Wheel Fanatyk
    • Tecnología
    • Reflexiones
  • ACERCA DE
  • CONTACTO
  • Idioma

Blog
Inicio   Blog   La muerte se encuentra con los ojos

La muerte se encuentra con los ojos

febrero 16, 2014 3 Comentarios

Esto es especialmente para quienes cortan y roscan radios. Ya sea con una magnífica Morizumi o una venerable máquina Phil Wood, el laminado de roscas es la clave. Aunque es común en la industria, quienes lo hacen a diario no lo comprenden bien.

Cómo funcionan las cosas
A muchos les gusta entender cómo funcionan las cosas. Aquí les mostramos cómo funciona el laminado de roscas. El juego de matrices (un par de placas planas con ranuras) que fabrica las roscas de los radios (rodando un radio entre superficies acanaladas) tiene ranuras espaciadas a la altura de la rosca.

Súper duro, súper preciso: es un dado por el que vivir.

Entonces, ¿debería haber un tamaño de matriz para cada calibre de radio, verdad? Los calibres:

¡Un gran cambio respecto de los estándares mundiales de roscas de fijación!

He aquí el dilema: el paso de rosca de los radios de bicicleta es el mismo, independientemente del calibre. ¿Verdad? Uno de nuestros brillantes predecesores ordenó que todos tuvieran 56 roscas por pulgada (en términos métricos, 0,45 mm de paso).

¿No es eso ilegal?
Mencione otro sujetador cuyo paso no se afine al disminuir el diámetro. Esto es para minimizar las roturas y es una práctica universal. ¿De qué sirve un Orden Mundial si no es para estandarizar lo que funciona mejor?

Excepto las bicicletas. Básicamente, nosotros (el ciclismo) nos imponemos nuestras propias reglas. Descubrimos que este atajo funciona. Olvídense de la teoría. Hagamos que las bicicletas sean más fáciles de entender y fabricar. Desde la perspectiva de un fabricante de ruedas, el paso de rosca determina la sensación de centrado de la rueda. Un cuarto de vuelta de una cabecilla produce un cambio dimensional similar en la longitud, independientemente del calibre del radio. Esa es la idea detrás de un paso de rosca universal.

Un paso más lógico
Dado que hemos adoptado el mismo paso para todos estos tamaños de radios, ¿podemos usar las mismas matrices para hacer las roscas? ¿Simplemente separándolas para obtener alambres más gruesos? ¿56 roscas por pulgada? Esto desafía las leyes de la física.

Even wizards can't break the laws of physics!

Una matriz tiene pequeñas ranuras que forman picos y valles en la rosca. Estas ranuras se colocan en un ángulo específico según el diámetro del radio. A medida que el radio gira, se crean ranuras simultáneamente en cada lado, que finalmente se unen para crear una rosca continua.

Para un radio de menor diámetro, el ángulo es mayor (con respecto a la perpendicular) porque una circunferencia pequeña implica que la ranura gira más rápido (y no debe penetrar en sí misma). Un radio de mayor diámetro (12 g tiene una circunferencia un 30 % mayor que 14 g) implica una mayor distancia por rotación. El ángulo de la ranura debe ser menor para que la rosca sea continua.

Margen de maniobra
El cambio real en el ángulo de 15G a 12G parece ser significativo (según la diferencia de circunferencia), pero es minúsculo: alrededor de 1º.

En la práctica, existe un amplio margen de maniobra y las matrices optimizadas para calibres más pequeños (15/14G) pueden laminar roscas perfectas (a ojo) en calibres más grandes (12/13G). Por esta ventaja práctica, recomendamos roscar todos los calibres de bicicleta con las mismas matrices. ¡Funciona!

¡Ahora sal y enhebra como un gurú!



Tweet Share Pin It Email

3 Respuestas

Anonymous
Anonymous

noviembre 02, 2021

Huh…curious why you stopped making the 12-13g dies.

Anonymous
Anonymous

noviembre 02, 2021

“a die to live for” ha ha took me a second to get that.

Kimmo
Kimmo

noviembre 02, 2021

So if the dies are the same pitch, why wasn’t the rolling machine designed to simply change the angle of the die relative to the spoke?

Dejar un comentario

Los comentarios se aprobarán antes de mostrarse.

+Buscar en la biblioteca

+Categorías de la biblioteca

  • Ver todo el archivo de la biblioteca
  • Galería
  • Eventos y medios
  • Construcción de ruedas
  • Productos Wheel Fanatyk
  • Tecnología
  • Reflexiones

+Compra en la tienda

  • Cordones
  • Medición
  • Enhebrado
  • Centrado
  • Datos útiles
  • Manuales
Enlaces rápidos
  • Comercio
  • Acerca de
  • Biblioteca
  • Blog
  • Contacto
  • Envío
Suscríbete a nuestro boletín

Regístrate para recibir lo último en ventas, nuevos lanzamientos y más…

Fanático de las ruedas

Wheel Fanatyk es una oportunidad para compartir cómo funcionan las bicicletas y las ruedas: qué hace que duren más y funcionen mejor, y qué herramientas nos ayudan a construirlas de forma más fina y rápida.


Idioma

© 2025 Wheel Fanatyk. Website Design & Development by Tumbleweed Creative

American Express Apple Pay Diners Club Discover Google Pay Mastercard PayPal Shop Pay Venmo Visa