Une rondelle en acier inoxydable plaquée oxyde noir, idéale pour les roues nécessitant un renforcement.
Arrière-plan
N'ayant jamais été de grands adeptes des rondelles de type rembourrage souvent utilisées sur les jantes en bois, nous déplorons leur faible qualité et leurs défaillances fréquentes. Une meilleure solution consiste en ces rondelles en acier inoxydable 18-8 à revêtement d'oxyde noir. Pourquoi l'acier inoxydable plutôt que le laiton ? Le coefficient de frottement entre métaux similaires est souvent très élevé : acier inoxydable contre acier inoxydable, laiton contre laiton, aluminium contre aluminium. Ces surfaces sont plus sujettes au grippage (micro-soudure) sous haute pression. Le laiton (écrous) contre l'acier inoxydable (rondelles) offre un frottement très agréable. Le critère important est la taille de la rondelle. Elle doit avoir un diamètre extérieur légèrement inférieur à 10 mm pour la plupart des perçages (Ghisallo) et un diamètre intérieur légèrement supérieur à 3,8 mm pour les écrous. Ces rondelles sont parfaites. Elles conviennent également aux jantes métalliques.
