avril 27, 2013
Depuis le salon NAHBS de Denver cette année (2013), nous sommes submergés de commandes de rayons sur mesure, des milliers de rayons. Pourquoi maintenant et pourquoi autant ?
Le marché du montage de roues sur mesure est en plein essor. De plus en plus de cyclistes montent et modifient eux-mêmes leurs roues. Et les monteurs de roues travaillant dans des ateliers peu scrupuleux se lancent à leur compte. Parallèlement, l'approvisionnement en rayons est plus difficile que jamais.
(1) Prix élevés (compréhensible compte tenu de l'endroit où sont fabriqués les rayons).
(2) Des quantités minimales gênantes (50 ou 100 minimums), ce qui est gênant car, compte tenu des calibres, des couleurs et des longueurs, il existe plus de 300 références de rayons courantes.
(3) Exigences pour avoir une « façade de magasin ».
Il existe manifestement un marché pour les rayons de longueur sur mesure et en quantités précises. Ce n'est que récemment que l'on entend des acheteurs de rayons Morizumi dire : « J'achetais mes rayons chez Harry qui possède une machine à couper les rayons, mais j'ai décidé de me procurer la mienne. » Ou encore : « Je veux être le premier propriétaire d'un Morizumi dans la région. » Il est clair que l'offre de services de coupe de rayons n'est pas excédentaire.
Excellente nouvelle ! Les jantes Morizumi à 3 200 $US valent largement leur prix et constituent une source de profit pour toute entreprise de montage ou de réparation de roues.
Voici une incitation à accélérer votre projet de construction. Nous maintiendrons le prix tant que le taux de change restera stable. Nous espérons que ce sera le cas toute l'année, voire plus.
Cette année seulement, nous avons vendu quatre machines à Mountain Equipment Coop (une filiale de REI au Canada). Voici l'installation à Calgary :
En parlant de boîtes à outils rouges, voici Power's Bike Shop en Virginie. C'est un centre de BMX, donc ils ont besoin de beaucoup de roues :
Ce phénomène est bel et bien mondial. La Chine, l'Afrique du Sud, l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Équateur et Israël souffrent tous d'une pénurie de rayons et d'un marché des roues en pleine expansion. Un prospect a récemment écrit que la tendance actuelle est aux moyeux Rohloff et aux jantes 650B. Un excellent moyen de transport, mais vous ne trouverez jamais ce type de roue déjà montée chez un fabricant.
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